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標準層電梯井支模操作平臺搭設方法的改進

發布日期:2008-11-24|作者:周躍生

□ 周躍生

    在(zai)高層標準層的電(dian)梯(ti)井剪力墻支(zhi)模(mo)的操作平臺搭設中,大(da)家一般都采用(yong)滿堂(tang)支(zhi)模(mo)架(jia)或隔三層用(yong)槽鋼搭設支(zhi)模(mo)架(jia),每(mei)層跟上(shang)搭設。在(zai)以后對預留的洞口(kou)進行修補,極費人工。現在(zai)我們(men)根據井字(zi)架(jia)原理,垂直荷載(zai)由小橫桿和立桿承受(shou),并通過(guo)斜立桿傳遞到砼樓地面,進行改進。

    搭(da)設工(gong)藝:操作平臺分三(san)步,每(mei)步高(gao)度根據樓層(ceng)進行調整(zheng),平臺寬(kuan)度為電(dian)梯井內凈(jing)空扣除每(mei)邊15cm,最上面二層(ceng)為施(shi)工(gong)作業層(ceng),與門洞同方(fang)向搭(da)并排2根斜支撐,長度以門洞口60o止對面墻體(ti),鋪設三(san)層(ceng)站人片。完成一層(ceng)后用(yong)塔吊吊運進行傳升(sheng)。

    技(ji)術論證:

    計算條件:操作人員重(zhong)量(liang)150kg(兩人),物體重(zhong)量(liang)200kg,平臺重(zhong)量(liang)130kg。

    外力=480 kg×10N/kg=4800 N=4.8KN

    自重=5.1×4×3.85 kg/m+1.76×3.85 kg+43×2.2 kg=2815.56 N/kg

    極限承載(zai)力=3.0KN/m×2.4×2.4=17.28 KN

    鋼(gang)管荷載=3.85 KN/m

    扣件(jian)=2.21 kg/只(zhi)

    外力(li)少于極(ji)限承載(zai)力(li) 符合要求

    操作平(ping)臺承載(zai)力(li)=外力(li)+自重

    斜支撐桿承受力=外(wai)力/2

    斜支(zhi)撐桿能(neng)承受操(cao)作平臺(tai)的力。

    安全保障措施:

    1、電梯井每隔一層(ceng)進行隔離封堵,也采用斜鋼(gang)管支護(hu),鋪滿腳(jiao)手片。

    2、每層上升后,必(bi)須(xu)檢查平臺,特別是止動桿和止動桿的扣件。

    3、平臺的操作(zuo)工(gong)人上班前必(bi)須進(jin)行安(an)全(quan)操作(zuo)教(jiao)育(yu),對操作(zuo)人員應定(ding)員定(ding)崗定(ding)安(an)全(quan),操作(zuo)時配戴安(an)全(quan)帶(dai)(掛在剪力墻鋼(gang)筋)。

 ;   4、平臺(tai)上堆(dui)放(fang)材料不能(neng)超過200公斤。

    5、起(qi)吊位置必(bi)須垂直,指揮(hui)必(bi)須到位,做到處處安(an)全。

    優點顯示(shi):

    1、減少每層搭設架子的人工(gong),加(jia)快施工(gong)進度。

    2、節省了大(da)量鋼管,鋼管利用率增(zeng)加了。3、減少原要(yao)補的預留洞的人工。                                                                                                                                               (東陽分(fen)公司(si))

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